10 августа, 09:38
Есть ли у жизни цена? |
| Альберт АДЫЛОВ |
Публикуя в прошлую пятницу материал «Дорога смерти» - о проблеме жителей посёлка Взморье, ставших заложниками проходящей через их населённый пункт автотрассы - мы ожидали на него самых разных откликов. Правда, ответа из структуры, в ведении которой проблема находится – Управления дорожного хозяйства областного министерства развития инфраструктуры – дождаться, к сожалению, пока не удалось. Как в публикации и подчёркивалось, господин Лейбович – человек очень занятой, и судя по отсутствию его реакции, ждать наведения порядка на трассе взморцам придётся ещё очень долго.
Зато поступили отклики от, так сказать, простых граждан. В XXI веке для этого не нужно утруждать себя написанием писем в редакцию – материалы размещаются в Интернете, и высказать гражданскую позицию можно прямо из домашнего кресла. Вот и на выложенную на одном из сайтов нашу статью реакция последовала, в том числе – и от водителей. Говорилось там разное, но две реплики привлекли особое внимание своим откровенным цинизмом. Первый из комментаторов написал буквально следующее: «Да в этих посёлках вечерами пьянь толпами посередине дороги шастает, из кустов на дорогу вываливается. Пить меньше надо. Водители и так в этих посёлках крадутся…» Автора комментария я знаю лично, и, честно говоря, раньше думал о нём лучше. Эдакий задушевный симпатяга-остроумец из компьютерщиков, любитель пошутить-побалагурить за бокалом «Пауланера». А вот, поди ж ты - тоже считает, что пешеходы существуют для того, чтобы портить жизнь водителям. И ведь кто-то, возможно, с ним согласится. С этим ведь очень просто согласиться, не повидав ситуацию во Взморье лично, не наблюдая, как там «крадутся» под 100 кэмэ в час водители, проехав пост ГИБДД. Не зная историю бабушки, которую раздавили прямо в собственном огороде… Интересно, что в возникшей дискуссии остроумец заявил одной местной жительнице, вступившейся за родной посёлок, что, по его мнению, он своим заявлением даже никого не оскорбил (!).
А второй комментарий просто настораживает. Некий неизвестный мне водитель замечает наставительно: «Думаю, жителям надо привыкнуть к мысли, что трасса Калининград-Балтийск - не сельский проулок, и вести себя соответствующе…» Тут прямо целая философия выражена, целая жизненная позиция: «я сел за руль – я крутой – мне всё можно». В вежливой форме, конечно, но всё-таки автор даёт понять: «кто не спрятался – я не виноват». В чём причина тяжкой духовной болезни, порождающей подобные точки зрения – исчерпывающего ответа дать не берусь. То ли за времена «исторического материализма» автомобиль настолько превратился в сознании некоторых из нас в «роскошь, а не средство передвижения», что теперь от обладания им просто «сносит крышу». То ли виновато некое общее нравственное помутнение российского социума, в котором киноактёров публично награждают государственными премиями «за создание образа Саши Белого в телесериале «Бригада»… Слушая этих комментаторов, хочется ответить: «Да нет, неуважаемый, это именно сельский проулок, и «жители» потому так и называются, что они там живут. И это вы пришли в их дом и сделали из него «трассу Калининград-Балтийск» - они вас об этом не просили. Так что - это именно вы должны «вести себя соответствующе»…
Невольно вспоминается одна история трёхлетней давности. В своё время калининградские СМИ писали о ней много, однако стоит вернуться к этому вопросу ещё раз. Уж больно ситуация показательна для оценки состояния дел на наших дорогах, да и, главное – история эта пока не закончена. 11 апреля 2004 года 19-летний житель Гурьевского района без водительских прав, на чужом автомобиле «Ниссан» и в состоянии алкогольного опьянения совершил в посёлке Матросово наезд на двух курсантов Балтийского военно-морского института и 11-классницу. Алексея Ахмадулина ударом отбросило на тридцать метров, Давида Авдыш проволокло около двадцати метров по кустам. В последний момент он успел оттолкнуть Анну Гульбенис в сторону, и та отделалась синяками. Через неделю Алексей, не приходя в сознание, скончался в реанимации. Было ему 18 лет, золотой медалист из Киргизии, в родной державе имевший право поступить в любой вуз без экзаменов. Но он хотел быть офицером российского военно-морского флота, и приехал в Калининград, не имея даже денег на обратный билет. Экзамены сдал четвёртым в списке из шестисот абитуриентов, и был зачислен в училище с ещё не до конца оформленным российским гражданством – адмирал взял под свою ответственность… Родители потеряли единственного сына, Россия – перспективного военного специалиста.
Очевидно, не станет офицером и Давид Авдыш. Он выжил, но такого выживания не пожелаешь никому. Несколько тяжелейших переломов, в том числе три перелома черепа, полная слепота на оба глаза. Серия сложных операций, когда он находился между жизнью и смертью. Юноша около года был вынужден дышать через трахеотомическую трубку, то есть – через дырку в горле. Сейчас он продолжает бороться – уже не за жизнь, а за своё в ней достойное место. Занимается джиу-джицу и спочан гошиндо(одно из направлений фехтования), поражая своими достижениями опытных мастеров. После травмы он сдал уже три экзамена по джиу-джицу и стал обладателем черного пояса, выступил на чемпионате России по спочану, а 28 июля на кубке Балтики в Варшаве стал четвёртым, поразив этим видавших виды фехтовальщиков, после этого «Слепая ярость» с Рутгером Хауэром перестаёт казаться голливудской сказкой. Сейчас Давид готовиться к очередному чемпионату России, который состоится в Питере, в ноябре. Он даже самостоятельно зарабатывает себе на эту самую жизнь оператором телефонной связи – для такой работы не нужно зрение…
Вы, естественно, спросите: как наказали виновного? История «наказания» потрясает едва ли не сильнее истории преступления. Водитель даже не был взят под стражу, не была сделана необходимая экспертиза его состояния. Видя странное поведение правоохранительных органов, отец пострадавшего, Олег Авдыш, обратился в охранное агентство, которое фактически выполняло за милицию её работу. Было установлено, что студент торгово-экономического колледжа, поссорившись с девушкой, напился и направил автомобиль на пешеходов, чтобы сорвать злость или что-то кому-то «доказать». До суда дело, с грехом пополам, дошло, однако практически всегда такие истории квалифицируются как «убийство по неосторожности». Так вышло и в этот раз. Итог? Отморозок получил три года… колонии-поселения. А через год – вышел на условно-досрочное освобождение. Как поют постаревшие ветераны группы «Секрет», «ты, конечно, слышал о беспечном ездоке? Знаешь, мне сказали - этот парень возвращается в город…»
Чуть не забыл: была и денежная компенсация. Пятьдесят тысяч рублей родителям убитого Алексея Ахмадулина, пятьдесят тысяч – искалеченному Давиду Авдыш, и тридцать тысяч – его родителям. Иначе, как издевательством, всё это назвать трудно.
Олег Авдыш подаёт кассационную жалобу:
- Я поднял сумму ущерба до полумиллиона рублей. Жизнь Алексею и здоровье моему сыну это не вернёт, но преступник должен понести реальное наказание. Ощутимое. Это не мне нужно, я – небедный человек, но на этом свете должна быть какая-то справедливость. Кроме того, я хочу привлечь к проблеме внимание всего общества. Необходимо ужесточение ответственности за подобные преступления. Автомобиль – источник повышенной опасности, и если ты лишил кого-то жизни или здоровья, сознательно нарушив Правила дорожного движения – отвечай, как за преднамеренное деяние. Это справедливо. Иначе вакханалию беззакония на дорогах не остановить. За год у нас в ДТП в среднем гибнет 35 тысяч человек – считайте, полноценная война, круче чеченской. Уже после того, что случилось с моей семьёй, произошло несколько ещё более страшных трагедий такого же характера. В Рязани пьяный двадцатилетний отморозок без водительских прав убил семерых и покалечил двоих курсантов-десантников. По решению суда он получил срок 6 лет 10 месяцев, и по существующей практике выйдет на свободу уже через два года. За семерых убитых!!! У нас на Московском проспекте, на пешеходном переходе была убита женщина с детьми. Я всё время задаюсь вопросом, сколько нужно ещё убить людей и с какой степенью жестокости это сделать, чтобы общество очнулось? Я – поверьте – прочувствовал эту проблему на примере своей семьи, и не собираюсь останавливаться.
…Задумался: а, собственно, чего это я так беспокоюсь по вопросу, который мне лично совершенно не близок? Я ведь не водитель, я довольно законопослушный пешеход, и живу не во Взморье и не в Матросово, а в областном центре, где и тротуары широкие, и дорожных знаков со светофорами – хоть отбавляй. Но вот беда: за истекшие две недели я оказался очевидцем как минимум двух ДТП. В первом случае на улице Космонавта Леонова «Рэндж ровер» сбил женщину, перебегавшую дорогу в неположенном месте. Во втором – крутая иномарка с тонированными стёклами опрокинула на мостовую девушку, намеревавшуюся сесть в трамвай на Советском проспекте, напротив здания ФСБ. По описанию ситуаций, наверное, понятно, кто виноват в первом случае, а кто – во втором. Но дело в том, что две эти разные истории имели одно и то же завершение: водитель быстренько посадил оглушённого потерпевшего в машину и увёз в неизвестном направлении. То есть, в больницу, надо думать. И, наверное, даже денег на лечение даст. Суть проблемы это не меняет: ответственности за происшедшее никто не понесёт, потому что никто уже ничего не докажет: ГИБДД на место происшествия не вызвана, свидетели не опрошены, ситуация не зафиксирована – значит, ничего и не было…
А в минувшую среду я едва сам не оказался в положении той девушки с Советского проспекта. Стоял на трамвайной остановке на проспекте Мира, возле кинотеатра «Заря». Подошла «единица», остановилась, открыла двери для высадки-посадки. Начинаю переходить мостовую, чтобы сесть в трамвай и… едва уворачиваюсь от автобуса маршрута № 55, на приличной скорости несущегося к своей остановке, которая расположена чуть впереди по ходу движения. Сомневаюсь, что водитель автобуса не знал правил, скорее всего - просто не счёл нужным их выполнять. Поскольку меня не сбили, опять же можно считать, что ничего не произошло… Наблюдая такие ситуации со стороны или, не дай Бог, попадая в них лично, начинаешь проникаться правотой Олега Авдыш, и задумываться: не пора ли эффективными мерами останавливать истребительную войну на наших дорогах? И вопрос этот – к законодателям и правоохранительным органам.
|
|
 |
ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
18 августа, 11:02 -
Доверили – проверяйте
18 августа, 11:02 -
Взгляд «сверху»
18 августа, 11:01 -
Ответственность за безответственность
18 августа, 11:00 -
Две версии
7 августа, 10:28 -
Всё, ребята, –
|
ВСЕ НОВОСТИ РАЗДЕЛА "Автодром"
|
|
|
Обсудить на форуме
Распечатать
Направить по e-mail
